华尔街见闻（上海市 编写 夏军雄）讯，当地时间周五，电动车初创公司Lordstown Motors和富士康表明，她们准备向美国能源部申请办理一笔贷款，用以改裝工厂以生产制造电动车。

美国政府部门于2008年发布了优秀汽车工业技术性贷款新项目(ATVM)，致力于为美国汽车制造业给予贷款适用。ATVM开设的目的是发展趋势里程数高些的车辆，以降低美国对国外原油的依靠。必须表明的是，美国能源部的ATVM新项目曾向特斯拉汽车、福特汽车及其日产等汽车企业派发贷款，但该新项目自2011年至今不曾再派发一切新的贷款。

Lordstown和富士康在一份文档中表明，俩家企业将分别寻找一定百分比的ATVM贷款，并担负得到ATVM贷款需要的成本费。

俩家企业周四达到了总金额2.8亿美金的合作合同，依据买卖条文，富士康正常情况下允许以约2.三亿美金回收Lordstown坐落于俄亥俄州东北部地区的工厂，并接任生产制造一款新皮卡。除此之外，富士康还将耗资五千万美金选购Lordstown的优先股。

LordstownCEODan Ninivaggi称，俩家企业是战略合作关联，并非简易的工厂买卖。

富士康总公司鸿海集团老总刘扬伟表明，该企业的总体目标是到2027年，每一年向市场需求三百万辆电动车，这一占比到时候将占世界销售市场的10%上下。

投资分析师强调，假如富士康能以成本低拼装4万美金或5万美元的电动车，就能得到很多盈利。咨询管理公司GlobalData的投资分析师Bakar Sadik Agwan表示，但这必须一个更强、更强悍的供应链管理，生产制造电动车要比生产制造智能机更繁杂。

Counterpoint Research的投资分析师Soumen Mandal觉得，iPhone和富士康的合作关系很有可能从手机上拓宽至电动车，但Mandal也强调，富士康在电动车行业姿势不断，将来还有也许变成苹果汽车的竞争者。