第一个选房选车位，本以为给车子找了宽敞的“大套间”，结果却变成了“合租房”？

车位还能迫“生二胎”？

伍先生运气非常好，2019年的时候，他是萧山招商闻博花城小区第一个选房选车位的人，在销售人员的推荐下，花了34万多元买下了最心仪的大车位。

销售人员在装修时还给伍先生拍了照片，这种超大超宽敞的车位没有人看了不心动的，可没想到，等小区交付的时候，车位却变得不一样了。

伍先生说：“今年10月底，开发商交付的时候，我看到自己的车位旁边突然多了个小车位，他们说这个车位不影响我进出，所以不肯删去。”

伍先生的大车位旁紧贴了个小车位，这下车辆出入就没那么方便了，而更重要的是，这个新增的车位是前期规划图纸和现在正使用的销售图纸上都没有出现的“隐藏款”，车位是否经过审批，是否合法合规，用途是什么都存在疑问。

杭帮侠律师洪跃分析，新增车位是否撤销，需要看它是否经过合理合法合规的申请审批。如果是经过审批的，那么车位留着，业主不能申请撤销；如果是开发商私自增加的，业主可以起诉开发商。洪律师还表示即使开发商的车位经过审批，也存在着侵犯业主权利。

开发商：无补偿，放物业设备用

就此，记者联系到了萧山招商闻博花城小区，小区的开发商招商蛇口杭州公司品牌经理许女士就记者的几点疑问，给出了书面回复。

小区内现有的车位比起原来规划图上的设计，一共是新增了5个车位，均为对相邻车位业主无影响区域。

新增的车位都没有经过相关部门的审批通过。

这个新增车位的用途主要是，后期物业日常公共停车使用，停放诸如扫地机、机器人之类的社区公共机械设备，不会对外出售和租赁。

并且确认对这位业主日常停车没有影响，所以也不会对业主有补偿措施。

在开发商的解释中，小区新增的这个“车位”，其实并不是外租或售卖的私人车位，而一块划定区域的物业设备存放区，里面存放的设备是供给全体小区业主使用的。

这种情况下，开发商是否还需要为此区域办理专门的手续吗？又是否侵犯了伍先生的权利呢？

杭帮侠律师洪跃分析：“如果按照现在开发商的解释，这个车位表面上是车位，但实际上是给物业的公共设备使用的，我个人认为只要不影响业主对车位的正常使用，无需进一步协商。但需要确保物业公司目前的使用行为不能影响业主对车位的合理正常使用。后期业委会成立之后，关于公共区域的管理和使用是需要业主大会的决议的。”

你怎么看？

伍先生的事情在交通91.8节目播出后，许多听众也给出了他们的想法。

有认为“司马昭之心，路人皆知”

有觉得这是业主想占便宜

有反映自家小区也有这种情况

这块区域现在最主要的核心点在于，用途是什么。如果是限定给物业的功能性设备使用的，那么在后期经过业主大会同意后，就可以这样用。如果说是有出售、外租之类的情况，则还是需要经过审核批准。

来源：杭州交通918

延伸阅读

672户人家近250辆小车共用120个停车位，这个小区怎么做到的？

新民晚报讯（通讯员王文瑛记者江跃中）市中心的居民小区普遍存在停车难问题，尤其是老小区，停车难的矛盾更是突出。静安区共和新路街道的金纺小区，尽管挖空心思腾车位，670多户人家，也仅挖出来120个停车位，而小区的住户却有近250辆小汽车需要停放。令人感到惊讶的是，按比例算，小区里的一个车位停两部车也没问题，他们是怎么做到的呢？记者昨天采访了解到，“泊车管家”功不可没。

图说：物业专门定制的钥匙保管箱里，挂满了每家每户的车钥匙王文瑛/摄（下同）

“挪车”挪出车位

“你明天早上几点钟走？”“7点半左右。”“那钥匙给我，等会那边有位置我帮你移过去，明天早上你尽量准时把车开走。”“好的，谢谢。”

上午10时左右，早已过了停车、出车的高峰时间，但居民朱先生的车辆回来依然没有停车位，只能横在3辆固定车位的车辆面前。正常情况下，这种引发矛盾的操作是绝对不允许的，而在金纺小区，即使堵了车辆的通道，也不必担心，因为这里有随叫随到的“泊车管家”。每天早晚，小区里的车主与担负“泊车管家”任务的保安之间，都会开启问答模式，就如同熟人间的家常问候一般。

坐落在内环线边上的金纺小区始建于1996年，建成之初，小区固定车位还很富裕，但随着人们生活水平的提高，停车位早已满足不了居民日益增长的停车需求，早晚因出车、停车产生的邻里纠纷和矛盾频发，小区居民与居委会、物业的关系一度也是非常的“僵硬”。

直到保安做起“泊车管家”后，小区的停车难开始得到“缓解”。居民朱先生说：“我们小区的保安应该是上海滩最辛苦的保安了，小区空地少，车辆密度高，早高峰的时候，他们要挪动的车辆有30-40部，多的时候要60-70部，几个人跟着忙，要统筹，很辛苦。”

图说：“泊车管家”随时为车主挪车

同样在小区生活了20多年的陶先生，对小区里的变化也看在眼里：“尤其早上和晚上，车辆进进出出的高峰时段，保安基本上在小区里‘满天飞’。保安们本事也蛮大的，小区里的各种型号车辆基本都会驾驶，这个跟他们平时业务的熟练离不开的。他们在移位等各方面都很小心的，所以车主都很放心把钥匙交给他们。回来停车基本不大担心了，到了小区门口一停，钥匙交给他们，我就回去了，他会帮我停好的。第二天早上一早出来，他会告诉我车辆在什么位置。对我们业主来说，大家心里面比较温暖。”

备用钥匙“备用”

金纺小区共有10名保安，两人一个班，每天翻班上岗，管理小区的鹰征物业发展有限公司物业经理郁建国告诉记者，他们在招聘保安时有两个必须的条件，一个是会熟练驾驶车辆，一个是能做“长工”，不频繁跳槽。当然，也要对他们进行一定比例的奖励，调动他们的工作积极性。

图说：小区停车秩序井然

解决小区停车难，化解居民与居委会和物业间的矛盾，就是不让小矛盾日积月累成为大矛盾。居民近250部的车辆停放问题一定要解决，调动小区安保积极性的长效激励机制就一定要形成。这时候，居民区党总支、物业、业委会“三驾马车”协同，就发挥出了巨大的能量。

沪北新村居民区党总支书记童斌表示，齐心协力为民办实事的过程中，也让小区找到了疏通停车难的窍门：“起初我们也是通过一部两部车开始试验，把钥匙交给保安，由保安进行合理停车和挪车。发展到小区现在所有的车辆车主，都把备用钥匙交到保安手里，由保安管理和挪动车辆‘备用’，我们也给这个项目起了一个好听的名字叫‘泊车管家’——让我们小区所有的车主都享受到‘管家式’的服务。”

在小区保安室里，物业专门定制的钥匙保管箱里，挂满了每家每户的车钥匙。保安对小区车辆也是如数家珍，统筹每天进出的时间排序，认真思考怎么才能停放更多的车辆。

“这个箱子是物业专门给我们放钥匙的，里面有120把左右的钥匙，这把钥匙是1508号的，这把是3号楼206的，这个是8号楼402的……”保安队长徐菊明早已将这么多的车钥匙与车主，牢牢地记在了脑子里，他还用“三色桶”来区分：“这只桶是山墙里面的车钥匙，这个是凹塘里的，这个是三号楼对面的。居民如果要挪开山墙的车子，我就从这个桶里拿钥匙去开，如果他说是凹塘里的，我就拿凹塘桶里的钥匙。不管是普通车还是豪车，我都能挪好，业主也都比较满意。”