日前，蔚来高速事故的相关话题仍在发酵。对此，有着千万粉丝的汽车账号毒辣车评主持人“区长”发表了针对该事件的看法。

在其视频社交平台最新一期节目中，“区长”表示，蔚来自动驾驶出事确实应该批评，但自动辅助驾驶出事最多的，却是特斯拉。

美国已经正式启动了对特斯拉自动驾驶追尾事故的调查，同时在今年5月份，加州机动车管理局对特斯拉进行了调查，因为该公司的“完全自动驾驶（FSD）”技术存在误导消费者的嫌疑。

“蔚来的NOP和小鹏的NGP全称都没有‘自动’的字眼，而特斯拉无论是NOA还是FSD都充满了自动驾驶的暗示”，“区长”表示，当前标称自动驾驶至少需要达到L4级以上自动驾驶级别，但目前特斯拉只有L2或L2.5级。

对于把辅助驾驶标榜为自动驾驶的行为，“区长”认为这是一种罔顾人命的做法，对这类危害公共安全的厂家，应该被集体诉讼。

该视频发布不久后便引起了争议，包括有数十万粉丝的知名视频博主“你猫哥”、“小李飞车”等账号公开对区长的观点表示质疑。

他们表示，一段1分53秒的视频，只有10余秒在说蔚来，剩下的都在说特斯拉。

“蔚来出事，为何责任在特斯拉？”，“明明是一个电动品牌出事，为何要说另外一个品牌？仅仅因为特斯拉也是电动车？”，甚至还有观点认为是“围特救蔚”，指利用特斯拉的热度和负面新闻覆盖这次的蔚来事件。

据了解，著名车评人“区长”凭借着“不接受汽车厂家充值，敢说真话”的风格，在“毒辣车评”中以每次只收100元的形象，成功塑造了这一幽默、犀利的车评角色，视频平台粉丝量超过1000万。

此前，“区长”参与主持并运营的“一鹿有车”账号曾受到过特斯拉公司的“律师函”投诉。特斯拉公司表示，该账号发布视频诽谤特斯拉雷达出现故障，并且以甩锅的形式处理该事件，蓄意造成观众和消费者的误解，对名誉权造成了侵害。

随后，该账号下架了相关视频。

或许是这次冲突后，“区长”与特斯拉方面“结下了梁子”。此后，“区长”曾不止一次调侃特斯拉公司，发表过包括“部分特斯拉车主应该吃‘特效药’”、“特斯拉不光要把方向盘做小，还应该做小刹车”等较为负面的言论。